
โรงพิมพ์อิงค์เจ็ท กรุงเทพ รับพิมพ์งานขนาดใหญ่ครบวงจร
โรงพิมพ์อิงค์เจ็ทในกรุงเทพที่รับงานพิมพ์ขนาดใหญ่ครบวงจร ตั้งแต่ป้ายไวนิล บิลบอร์ด หุ้มอาคาร กล่องไฟ ถึงหุ้มรถองค์กร ด้วยเครื่อง UV หน้ากว้างและมาตรฐาน 3M MCS

หุ้มสติกเกอร์รถองค์กรคือการใช้ฟิล์มพิมพ์ลายหุ้มตัวถังรถเพื่อทำแบรนด์เคลื่อนที่ ราคาขึ้นกับขนาดรถ เกรดฟิล์ม และความซับซ้อนของงาน งานในไทยฟิล์มอยู่ได้ราว 5 ถึง 7 ปีเมื่อใช้ระบบครบทุกชั้น
หุ้มสติกเกอร์รถองค์กรคือการเปลี่ยนรถของบริษัทให้เป็นป้ายโฆษณาเคลื่อนที่วิ่งได้ทั้งวัน สองคำถามที่ลูกค้าถามก่อนเสมอคือราคาเท่าไร และอยู่ได้กี่ปี บทความนี้ตอบสองข้อนี้ก่อน แล้วค่อยไล่ลงรายละเอียดทีละเรื่อง
คำตอบสั้นๆ คือ ราคาขึ้นกับขนาดรถ ความซับซ้อนของผิวรถ พื้นที่ที่หุ้มเต็มคันหรือบางส่วน จำนวนคัน และเกรดฟิล์มที่ใช้ ส่วนอายุงาน ถ้าใช้ฟิล์มเกรด cast ที่เหมาะกับงานหุ้มรถและมีลามิเนตกัน UV งานหุ้มรถในไทยมักอยู่ราวห้าถึงเจ็ดปี ขึ้นกับการดูแลรักษาและการจอดรถกลางแดด ตัวเลขนี้อ้างอิงกับอายุฟิล์มดิบใน Product Bulletin ตระกูล IJ180 ของ 3M ประเทศไทยอยู่ใน Zone 3 ตามเอกสาร 3M Global Geographic Zones Map ซึ่งเป็นโซนที่รังสี UV แรงที่สุดในสามโซน ตัวเลขอายุงานจากโบรชัวร์ต่างประเทศจึงสูงกว่าที่เกิดขึ้นจริงในไทยเสมอ
การหุ้มรถองค์กรคือการเปลี่ยนรถของบริษัทให้กลายเป็นสื่อโฆษณาเคลื่อนที่วิ่งไปทั่วเมือง เหมาะกับธุรกิจที่มีรถหลายคันอย่างบริษัทขนส่ง ธุรกิจบริการ หรือรถขายสินค้า เพราะรถทุกคันกลายเป็นป้ายเคลื่อนที่จำแบรนด์ได้ตลอดวันโดยไม่มีค่าใช้จ่ายรายเดือนเหมือนป้ายโฆษณา จุดคุ้มคือยิ่งมีรถหลายคันยิ่งคุ้ม
ปัจจัย | รายละเอียด |
|---|---|
ขนาดรถและพื้นที่หุ้ม | ยิ่งรถใหญ่และหุ้มเต็มคัน full wrap ยิ่งใช้ฟิล์มมากและค่าแรงสูงกว่าการหุ้มบางส่วน partial wrap |
เกรดฟิล์ม | ฟิล์ม cast ราว 50µm ยืดเข้าโค้งลึกได้ดีเหมาะหุ้มทั้งคัน ส่วนฟิล์ม calendered ราว 80 ถึง 150µm เหมาะผิวเรียบและงบประหยัด |
อายุงานใน Zone 3 | 3M จัดไทยอยู่ Zone 3 ที่แดดแรงที่สุด งานที่ใช้ระบบครบทุกชั้นอยู่ได้ราว 5 ถึง 7 ปี |
การรับประกัน | เมื่อใช้ฟิล์มหมึกและฟิล์มเคลือบที่ 3M รับรองคู่กันจึงเข้าเงื่อนไข 3M MCS Warranty |
ราคาหุ้มรถไม่ได้คิดต่อตารางเมตรอย่างเดียว แต่ขึ้นกับหลายตัวแปร ตัวแรกคือขนาดและรูปทรงรถ รถคันใหญ่หรือรถบรรทุกใช้ฟิล์มมากกว่า สองคือความซับซ้อนของผิวรถ ผิวโค้งมีร่องมีลอนต้องใช้ฟิล์มเกรดสูงและใช้เวลาช่างมากกว่าผิวแบน สามคือแบบงาน full wrap หุ้มรอบคันแพงกว่า partial wrap ที่หุ้มบางส่วน สี่คือเกรดฟิล์มและการรับประกัน รายละเอียดว่าแต่ละปัจจัยขยับราคาอย่างไรอ่านต่อที่ ราคาหุ้มสติกเกอร์รถองค์กรขึ้นกับอะไรบ้าง
ก่อนลงมือหุ้มจริง ทีมงานต้องสำรวจรถก่อน ดูว่ารถมีรอยบุบ รอยขีด สนิมเดิม หรือชิ้นส่วนที่เคยซ่อมมาก่อน เพราะฟิล์มจะติดไม่แน่นบนผิวที่ไม่เรียบ จากนั้นจึงวางเลย์เอาต์กราฟิกให้ลงตัวรถจริง เพื่อให้โลโก้และข้อความอยู่ถูกตำแหน่ง ไม่โดนแนวประตูหรือขอบรถตัดจนเสียงาน ขั้นตอนสำรวจรถและวางเลย์เอาต์อ่านต่อที่ ก่อนหุ้มรถองค์กร ทีมงานสำรวจรถและวางเลย์เอาต์อย่างไร
คำถามที่ลูกค้าองค์กรกังวลบ่อยคือหุ้มแล้วรถจะเป็นสนิมไหม คำตอบคือถ้าติดและลอกอย่างถูกวิธีฟิล์มจะไม่ทำให้รถเป็นสนิม แต่มีบางจุดที่ไม่ควรหุ้มหรือต้องระวังเป็นพิเศษ เช่นจุดที่สีรถถลอกอยู่แล้ว ขอบยาง หรือจุดที่มีรอยต่อของชิ้นส่วน รายละเอียดเรื่องสนิมและจุดที่ควรระวังอยู่ที่ หุ้มรถแล้วเป็นสนิมไหม จุดไหนไม่ควรหุ้ม
งานหุ้มรถองค์กรหลายคันมีโจทย์สำคัญที่สีโลโก้ต้องตรงกันทุกคัน ถ้ารถแต่ละคันสีเพี้ยนกันแม้นิดเดียว พอจอดเรียงกันจะเห็นความต่างชัด จากประสบการณ์สาเหตุหลักคือฟิล์มต่างล็อตมีสีผิวต่างกันเล็กน้อย การคุมสีจึงต้องล็อกค่าสีและจับล็อตฟิล์มให้ดี วิธีคุมโลโก้ให้ตรงทั้งฟลีตอ่านได้ที่ คุมสีโลโก้รถองค์กรให้ตรงทุกคัน
ฟิล์มหุ้มรถมีหลายรุ่นและหลายเกรด งานหุ้มรอบคันที่มีผิวโค้งซับซ้อนต้องใช้ฟิล์มเกรด cast ที่ยืดเข้าผิวได้ดีและไม่ดีดกลับ การเลือกรุ่นฟิล์มให้ตรงกับลักษณะงานจึงสำคัญต่อทั้งความสวยและอายุงาน รายละเอียดการเลือกรุ่นอยู่ที่ ฟิล์มหุ้มรถ 3M รุ่นไหนเหมาะกับงานแบบไหน
อายุงานหุ้มรถขึ้นกับเกรดฟิล์ม การมีลามิเนต และสภาพแดด 3M จัดให้ประเทศไทยอยู่ในโซนแดดแรงหรือ Zone 3 อายุฟิล์มจึงสั้นกว่าตัวเลขในโบรชัวร์เมืองนอก งานหุ้มรถที่คุมระบบครบจึงมีโอกาสอยู่ได้หลายปี รายละเอียดเรื่องอายุฟิล์มในไทยอยู่ที่ ฟิล์ม 3M อยู่ได้กี่ปีในเมืองไทย ส่วนเรื่องการรับประกันระบบวัสดุอ่านที่ 3M MCS Warranty คืออะไร
หุ้มสติกเกอร์รถองค์กรให้คุ้มค่าต้องดูสามเรื่องไปพร้อมกัน คือเกรดฟิล์มที่เหมาะกับงานหุ้มรถ การติดตั้งที่คุมขั้นตอน และการคุมสีให้ตรงทุกคัน ถ้าครบสามส่วนนี้รถองค์กรจะออกมาสวยและอยู่ครบอายุโดยไม่ลอกล่อนกลางทาง ถ้าวางแผนหุ้มรถบริษัท ส่งจำนวนรถและรุ่นมาให้เราช่วยประเมินระบบและราคาให้ได้
หุ้มทั้งคันกับหุ้มบางส่วนต่างกันอย่างไร
หุ้มทั้งคัน full wrap คือการหุ้มฟิล์มคลุมตัวถังทั้งคันจึงเปลี่ยนสีและลายได้เต็มพื้นที่ ส่วนหุ้มบางส่วน partial wrap คือหุ้มเฉพาะบางแผงเช่นประตูหรือฝากระโปรงจึงประหยัดกว่าและใช้ฟิล์มน้อยกว่า
ราคาหุ้มเริ่มที่เท่าไร ตอบเป็นช่วงได้ไหม
ตอบเป็นช่วงได้ยากเพราะราคาขึ้นกับขนาดรถ พื้นที่ที่หุ้ม เกรดฟิล์ม และจำนวนคัน ทางที่แม่นที่สุดคือส่งขนาดรถและลายมาให้ทีมประเมินราคาและวางแผนให้ได้
ฟิล์มอยู่กี่ปีในเมืองไทย
งานที่ใช้ฟิล์ม cast คู่กับลามิเนตกัน UV และคุมระบบครบทุกชั้นในไทยมักอยู่ได้ราว 5 ถึง 7 ปี เพราะไทยอยู่ใน Zone 3 ที่แดดแรงที่สุดอายุจึงสั้นกว่าตัวเลขโบรชัวร์เมืองนอก
บทความที่เกี่ยวข้อง
ดูบริการหุ้มสติกเกอร์รถองค์กรของ Prodecal
มีแผนหุ้มรถองค์กรหรือรถบริษัท บอกจำนวนคันและรุ่นรถมาให้เราช่วยประเมินราคาและวางระบบให้ ปรึกษาทีม Prodecal ได้ที่ LINE หรือโทร 02 294 4617